Port Tanger Med : un moteur régional de l’économie

Le port qui fait la fierté du Maroc

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Grâce à sa position stratégique, Tanger Med rayonne à l’échelle nationale et internationale et se place comme nœud du réseau des échanges. Selon la Cnuced, Tanger Med compte 137 liaisons, ce qui en fait le port Africain le mieux connecté en 2020. Retour sur ce puissant moteur de l’économie nationale.


 Aperçu sur le port Tanger Med

Considéré comme étant le complexe portuaire le plus grand de l’Afrique et de la Méditerranée, Tanger Med est lié à 186 ports des 5 continents et participe de manière directe au renforcement des échanges extérieurs. Et dans le but d’attirer les investissements étrangers, les procédures et réglementations douanières ont été simplifiées, sans parler d’économie des frais de transport et de la rapidité de livraison .


Doté de tous les ingrédients du développement commercial et industriel, le port Tanger Med ne jouit pas seulement d’un emplacement géographique stratégique, mais dispose également d’une capacité de traitement de 9 millions de conteneurs par an et d'une zone logistique de 400.000.m2 ainsi que des infrastructures solides, ce qui le place comme un complexe logistique exceptionnel au centre des voies maritimes principales. D’où la nécessité d’explorer les opportunités qu’il offre, que ce soit pour les acteurs nationaux ou internationaux. 


 

Les chiffres clés de l’année 2019

 

En 2019, la mise en service de Tanger Med 2 a propulsé les performances du complexe. Le port a manutentionné environ 5 millions de conteneurs EVP, soit une augmentation de plus de 38% en comparaison avec l’année 2018. Et ce n’est pas tout.

 A savoir que le complexe portuaire a réalisé de bons résultats en matière de manutention des véhicules et qui s’estime à une croissance de 5% par rapport à 2018  et un total de 500.465 véhicules manutentionnés. 

Les exportations quant à elles, ont été dominées par les produits agro-alimentaires et industriels. 


Par ailleurs, l’activité passagers a enregistré un transit de 697.234 voitures et 2.775.402 passagers. Il a également été constaté que la vrac liquide a connu une hausse de 8% par rapport à 2018. quant au vrac solide il a augmenté de 2%, soit 258.340 tonnes. De même pour l’hydrocarbure qui a enregistré une hausse remarquable s’estimant de 6.349.154 tonnes traitées. et d’ajouter qu’après l’installation d’une gestion optimisée des escales, le complexe portuaire a enregistré environ 800 méga-ship, soit une amélioration d’environ 10% par rapport à l’année 2018. 



 Port Tanger Med booste l’employabilité des jeunes

Le géant complexe portuaire de l’Afrique ne cesse d’étendre ses activités. L’entreprise prévoit de créer des milliers de nouveaux emplois pour l’expansion.  

Par ailleurs, les nouveaux profils seront variés, vu la recherches accrue des nouveaux talents solides et diversifiés. Parmi les appels d’offres lancés dernièrement par l’organisation, on note principalement: des superviseurs d’opérations, des commis en douane, des techniciens de maintenance, des superviseurs portuaires, et des stagiaires en IT et développement entre autres postes. Pour cela, si vous souhaitez postuler à Tanger Med, nous vous recommandons de garder l'oeil ouvert sur le marché d’emploi à Tanger. Qui sait quand une campagne de recrutement sera lancée.